內(nèi)存和存儲(chǔ)產(chǎn)品組合的增加推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心、智能汽車和消費(fèi)設(shè)備的創(chuàng)新

    臺(tái)灣臺(tái)北，2021 年 6 月 1 日 (GLOBE NEWSWIRE) — Computex — 美光科技公司（納斯達(dá)克股票代碼：MU）今天公布了基于其行業(yè)領(lǐng)先的 176 層 NAND 和 1α (1- alpha) DRAM 技術(shù)，以及業(yè)界首個(gè)適用于汽車應(yīng)用的通用閃存 (UFS) 3.1 解決方案。新增的產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)了公司的愿景，即通過內(nèi)存和存儲(chǔ)方面的創(chuàng)新加速數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的洞察力，從而實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)中心到智能邊緣的新功能。美光總裁兼首席執(zhí)行官 Sanjay Mehrotra 在 Computex 主題演講中宣布了這一消息，他在演講中分享了計(jì)算創(chuàng)新的廣闊愿景以及內(nèi)存和存儲(chǔ)在使企業(yè)能夠抓住數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的全部潛力方面發(fā)揮的核心作用。

    美光宣布批量交付其首款采用全球首款 176 層 NAND構(gòu)建的 PCIe? Gen4 固態(tài)硬盤 (SSD)  。該公司本月還將出貨全球首款基于 1α 節(jié)點(diǎn)的 LPDDR4x DRAM。LPDDR4x 是適用于第四代低功耗 DRAM 的最新 JEDEC 規(guī)范，具有改進(jìn)的輸入/輸出電壓以大幅降低功耗，使其成為移動(dòng)計(jì)算設(shè)備的理想選擇。這些最新版本共同鞏固了美光今年在 DRAM 和 NAND 技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

    “隨著人工智能和 5G 進(jìn)入主流部署，它們正在為大流行后世界的數(shù)據(jù)創(chuàng)造巨大的新潛力，”梅赫羅特拉說。“這種轉(zhuǎn)型為加速創(chuàng)新以滿足客戶需求提供了機(jī)會(huì)。今天，我們推出了新的內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案，以加速創(chuàng)新，從強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器和更快的客戶端設(shè)備到邊緣的智能車輛。”

    美光 PCIe Gen4 SSD 產(chǎn)品組合旨在滿足要求苛刻的客戶端應(yīng)用程序

    該公司最新的 SSD，即 Micron 3400 和 2450，以低功耗提供高性能和設(shè)計(jì)靈活性，支持從專業(yè)工作站到超薄筆記本電腦的全天使用。美光 3400 SSD 提供兩倍的讀取吞吐量和高達(dá) 85% 的寫入吞吐量，1 釋放要求苛刻的應(yīng)用程序，如實(shí)時(shí) 3D 渲染、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、游戲和動(dòng)畫。對(duì)于尋求 PCIe Gen4 性能最佳價(jià)值的客戶，美光 2450 SSD 為日常使用提供高度響應(yīng)的用戶體驗(yàn)。2450 SSD 提供三種外形尺寸，小至 22 x 30mm M.2，以提供極大的設(shè)計(jì)靈活性。

    “AMD 率先采用 PCIe 4.0 桌面處理器和芯片組支持。隨著 AMD 支持平臺(tái)的生態(tài)系統(tǒng)不斷發(fā)展，我們很高興看到像美光這樣的合作伙伴擴(kuò)大他們的 Gen4 SSD 產(chǎn)品組合，”AMD 公司副總裁兼客戶端組件業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 Chris Kilburn 說。“通過與 Micron 等領(lǐng)先的內(nèi)存和存儲(chǔ)公司合作，我們致力于為 PC 市場(chǎng)提供更高水平的性能和效率。”

    由于其先進(jìn)的能效，美光 3400 和 2450 被列入英特爾? 現(xiàn)代待機(jī)合作伙伴門戶平臺(tái)組件列表，并滿足英特爾 Project Athena? 的開放實(shí)驗(yàn)室固態(tài)硬盤測(cè)試要求。此外，兩款美光固態(tài)硬盤均已通過 AMD 的 PCIe 電源速度策略和 Microsoft Windows 現(xiàn)代待機(jī)驗(yàn)證。

    美光出貨全球首款基于1 α的 LPDDR4x 和 DDR4，現(xiàn)已量產(chǎn)

    在 2021 年 1 月推出最初的 1α 節(jié)點(diǎn) DRAM 產(chǎn)品之后，美光本月將在其領(lǐng)先的 1α 節(jié)點(diǎn)上批量出貨 LPDDR4x。 該公司還完成了其基于 1α 的 DDR4 在領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心平臺(tái)上的驗(yàn)證，包括第三代 AMD EPYC。兩者都在美光在臺(tái)灣的先進(jìn) DRAM 制造設(shè)施中量產(chǎn)，包括其在臺(tái)中新成立的 A3 設(shè)施。

    基于美光 1α 的內(nèi)存的快速市場(chǎng)交付提供了先進(jìn)的技術(shù)，以推動(dòng)從服務(wù)器平臺(tái)上以數(shù)據(jù)為中心的工作負(fù)載到消費(fèi)者的超薄筆記本電腦的創(chuàng)新。1α 能夠提高內(nèi)存的能效，通過延長工作和在家學(xué)習(xí)環(huán)境的電池壽命，為筆記本電腦帶來移動(dòng)優(yōu)勢(shì)。在遠(yuǎn)程工作和學(xué)校教育趨勢(shì)不斷上升的情況下，美光與全球領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作，以滿足對(duì) PC 飆升的需求。這些努力包括與領(lǐng)先的臺(tái)灣 OEM Acer 深入合作，將基于 1α 的 LPDDR4x 和 DDR4 集成到 Acer 系統(tǒng)中。

    “在宏碁，我們的使命一直是打破人與技術(shù)之間的壁壘，”宏碁董事長兼首席執(zhí)行官 Jason Chen 表示。“我們正在與美光密切合作，在宏碁的系統(tǒng)中引入他們最先進(jìn)的 1α DRAM 工藝節(jié)點(diǎn)，并提供高性能、節(jié)能的個(gè)人電腦，讓更多人在世界各地保持聯(lián)系。”

    與之前的 1z 節(jié)點(diǎn) LPDDR4x 相比，1α 節(jié)點(diǎn)工藝還為移動(dòng)用例提供了 40% 的內(nèi)存密度改進(jìn)和高達(dá) 20% 的節(jié)能改進(jìn)。這種省電非常適合必須延長電池壽命的手機(jī)，尤其是在拍攝照片和視頻等內(nèi)存密集型用例中。

    美光提供專為數(shù)據(jù)密集型汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的堅(jiān)固耐用的存儲(chǔ)

    為智能邊緣帶來創(chuàng)新，美光宣布正在為其 96 層 NAND 提供 128GB 和 256GB 密度的樣品，作為其用于汽車應(yīng)用的新 UFS 3.1 托管 NAND 產(chǎn)品組合的一部分。隨著信息娛樂系統(tǒng)不斷發(fā)展，包括基于人工智能 (AI) 的高分辨率顯示器和人機(jī)界面功能，美光的 UFS 3.1 產(chǎn)品組合提供了急需的高吞吐量和低延遲存儲(chǔ)。

    美光 UFS 3.1 提供比 UFS 2.1 快兩倍的讀取性能，可實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)并最大限度地減少數(shù)據(jù)密集型車載信息娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的延遲。UFS 3.1 還提供快 50% 的持續(xù)寫入性能，以滿足 Level 3+ ADAS 系統(tǒng)和黑盒應(yīng)用不斷增長的傳感器和攝像頭數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)本地存儲(chǔ)需求。

    市場(chǎng)研究和戰(zhàn)略咨詢公司 Yole Développement (Yole) 預(yù)計(jì)，到 2025 年，汽車用 NAND 市場(chǎng)將增長到 36 億美元，比 2020 年的 9 億美元增長近四倍。3 隨著汽車變得更加以軟件為中心，這些新的數(shù)據(jù)中心對(duì)- 性能存儲(chǔ)，使大量信息隨時(shí)可用以進(jìn)行近乎即時(shí)的處理。支持 ADAS 的車輛現(xiàn)在包含超過 1 億行代碼，必須存儲(chǔ)并快速讀取這些代碼，以便在邊緣獲得更快速的用戶體驗(yàn)和快速?zèng)Q策。

    “現(xiàn)代汽車的新引擎利用集中的高性能計(jì)算來驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)豐富的人工智能、計(jì)算機(jī)視覺和多傳感器處理能力，從而需要先進(jìn)的存儲(chǔ)和內(nèi)存解決方案，”高級(jí)主管 Vasanth Waran 說。 Qualcomm Technologies, Inc. 的產(chǎn)品管理。“美光的 UFS 3.1 產(chǎn)品組合經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)，可滿足汽車環(huán)境對(duì)可靠性和性能的嚴(yán)格要求，這使 OEM 能夠提高個(gè)性化、自適應(yīng)和情境感知數(shù)字駕駛艙的標(biāo)準(zhǔn)。我們期待與美光科技合作，優(yōu)化其領(lǐng)先的存儲(chǔ)和內(nèi)存解決方案，以在我們的汽車平臺(tái)上使用。”